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比亚迪2023年1月销量
1、【EV视界报道】时间来到7月，多家新能源车企陆续亮出了6月份交付数据，2023年上半年成绩单也就此出炉。比亚迪在6月份依然一枝独秀，持续火热的状态，销量来到了25万级。新势力方面，蔚来则有所回暖，低迷数月后，销量重回万辆行列。
2、我们看年初的销量成绩发现比亚迪的销量也因此受到了不小影响，1月份的销量数据又回落到了20万以内(当然，一二月份因为在春节期间，属于特殊月份，单月销量数据跟正常月份本就会有差距)。
3、易车讯 12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币261万元。
4、特斯拉股价持续暴跌，市值已蒸发“7个比亚迪” 实际上，特斯拉近期遇到的挑战也不仅仅是销量下滑，更有股价暴跌所反映出来的管理困境。美东时间2023年1月5日收盘，特斯拉股价为134美元/股，跌幅达9%。
跟还是不跟?比亚迪2023年首次降价,竞争对手有多难受?
比亚迪入榜「2023凯度BrandZ最具价值全球品牌」汽车品类TOP10 「2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强」此外，BCG报告指出，那些既优先考虑创新，又确保随时准备采取行动的公司，正在扩大与能力较差的竞争对手之间的差距。
比亚迪2023年5月销量为240220辆。其中乘用车239092辆，同比增长104%，环比4月也有大幅增长。随着5月份的成绩单出炉，比亚迪前5个月的累计销量达到了996476万辆，即将破百万辆的超高销量，将其他竞争对手远远抛在身后。
而丰田全球销量是1048万辆大众是830万辆起亚都有230万辆。比亚迪的业绩在国内虽然好但全球市场则表现太差，跟对手比那还不是一个级别的。2023希望比亚迪能在全球刮起新能源风暴跟2022席卷国内市场一样在2023席卷全球。
年的时候，彭博社采访马斯克时，问道：“如何看待电动车领域的潜在竞争对手比亚迪。
今年的上海车展将会在4月18日正式开幕，届时将会有众多汽车厂商带来旗下热门或者全新车型。其中，自然不会缺乏如今势头正盛的新能源车型。
2023年1月比亚迪销量
在2023年首月，不仅燃油车市场销量下滑严重，连销量增速一向迅猛的新能源汽车市场也罕见地出现了下滑，各大汽车品牌哀声一片，但比亚迪却是市场中的一股清流。
券商看好比亚迪销量增长带来规模效应。其中，安信证券发布研报称，随着总量以及收入扩张，单车折旧摊销、费用率有望持续下行，进而实现较高的盈利弹性。随后，比亚迪加速进军新能源汽车高端市场。
我认为，受益于新能源汽车领域的深厚技术沉淀和完善的渠道布局，比亚迪汽车将会在中国车市取得更为出彩的销量成绩。乘联会数据显示，2023年1-6月份，长安汽车的累计零售销量为631302台，位居同期车企零售销量榜第3名。
目前看来，比亚迪提前1个月便达成了150万辆既定目标，触及190万辆这一水平也并非是不可能完成的任务。东吴证券预计，到2023年比亚迪新能源车销量有望超300万辆，同比2022年增近60%。
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